2022年5月6日金曜日

CJ-1 菖蒲谷クロスカントリー レースリポート 荒川大介






開催地:菖蒲谷森林公園(兵庫県たつの市)

 カテゴリー:XCO男子マスターズ

 コースコンディション:ウエット

 気温:20℃

周回:3.5km4周 +ループ1周

使用機材:BIKEフレーム: SPARK RC 900 WC 

タイヤ:Maxxis Rekon Race 2.35 

Fフォーク:RockShox SID RL3 100 mm 

主要パーツ:SRAM XX1 

目標:3位表彰台(40代)

結果:総合28位(40代:9位)


今シーズンMTB公式戦初戦のCJ。


このコースは初めて(と言ってもCJ戦そのものがまだ3戦目。。)で、でかいドロップオフがあること意外特に何の情報も持ち合わせていなく、行けばなんとなく走れるだろうぐらいの感覚(今思えばこれが全ての大間違いでした囧rz)だった。


家の都合で前日試走はなし。


レース当日の朝一番乗りで会場に入り、受付後早速試走に。


レース時間は雨予報だったため、雨が降りだす前になんとか試走を終えたいところ。

そして試走してみてびっくり。想像以上の激下りで、ギリギリドライだった試走時間でもラインをトレースするので精一杯、レースペースで走るとどうなってしまうのか想像できない激しいコースと判明。そこに雨要素が加わり、ことさら難易度が上がることは必須なので自分の中で全くの準備不足が露呈してしまった。


おまけに、試走で転けてペダルでふくらはぎを強打。著しく歩行が困難になるほど痛めてしまったが、不思議とペダリングは我慢すればできるのでDNSは避けることができた。

(でも歩けないぐらい痛し!)


スタートコールは20番目の5列目ぐらい。

チームメイトの鮎沢さんが荷物を持ってくれたので、直前まで身体を冷やすことなくスタートを迎えることができた。(ありがとうございました。m(._.)m)


スタートは珍しくノーミスでペダルキャッチもどんぴしゃり。



この春の合宿や先週のダートクリテでのトレーニング効果と思われる。

加えて、30〜40秒ほどの最初の砂利の直線登りも、隙間を見つけてはスルスルっと前に上がることができ、気がつけば先頭集団内の4番目でトレイルに突入することができた。

これも、毎週水曜日のチームオンラインローラートレーニングで毎週吐きそうなほど追い込んでいる効果に違いない。(そもそも砂利の登りは何故か得意)


いつになくいい位置で、おそらく5〜8番手ぐらいで1周目のループをこなし、いよいよ2周目に突入。


この位置では周りは実力者しかいないので、前に追いつけそうで追いつけないし、少し休むとあっという間に離される苦しい展開。

ただし、今日は身体がよく動くので調子は悪くない。じわじわ攻めながら長くなるレースをどう乗り切るかがポイントだろう。


と、頭では分かっていてもというあるあるなのか、ここで痛恨のミス、激しい下りで前輪を滑らせまあまあの大転倒をメイクしてしまう。

レースになると酸素が頭に回らず、たった2周の試走では覚えきれない下り具合や各コーナー、そして刻一刻と変わる路面状況を目視で判断しきれず、対応が後手に周り結果リアクションが遅れるという悪循環。


自分のケガは擦過傷程度で済んだが、放り出されたバイクの前タイヤのリムが落ちたようで、タイヤの中には大量の泥が。。そしてエアはほぼない。。。


走行は著しく不可ということで、後続の邪魔にならないよう避けながらランニングでとりあえずのコース脱出を図る。(この時点で試走で痛めたはずの脚は、アドレナリンの影響か転倒大回転でもうワケワカメの影響だからなのか、全く気にならず。。)


ランニングし出してからそれこそ最初の方はズバズバ抜かれたけど、程なくしてあまり抜かれなくなった。


つまり、後続も難コースに悪戦苦闘しておりペースが上がっていない模様。

後からは何とでも言えるが、結論から言えば無理して乗車にこだわらずやばいところは割り切って押し歩きという選択もあったと思われる。(が、あとの祭りである。)


そして80%ルール(トップのペース+80%を超えると、強制終了)が適用され、2周目に入るところで私のレースは終了した。


今回は激しいコースに雨要素が加わり、フルラップ完走はわずか11人というサバイバルレースだったが、そんな時こそ冷静に着実に走りきれる能力が試されるわけで、たかだか1.5周でレースを降ろされる自分の不甲斐なさを克服するには、またしっかり修行してチャレンジしていく以外に道はない。


難しいからこそおもしろいしチャレンジなので、めげずに進みます。

そしてこの経験を糧に、7月の全日本に向けてもう一度出直します。


応援、サポートありがとうございました。


(写真:伊東さん)

2022年4月24日日曜日

CSC クラッシック2022 レースレポート 山田駿太郎


Photo: 伊東 秀洋さん

大会名:CSC Classic 2022
日付:2022年4月10日
機材:
バイク MERIDA BIG SEVEN 9000
ホイール MAVIC CROSSMAX
タイヤ フロント IRC SERAC XC 27.5x2.25
リア MAXXIS ARDENT 27.5x2.25

<クラス:U15>
順位:3位/12人

カロリー:朝ごはんを1200kcalほど食べた。

当日試走:
  • コースの様子を見ながら何周か走った。
  • コースはそこそこにツルツルで油断すると転んでしまいそうな感じだった。

アップ:インターバルを行った。しっかりできていたのでレースは最初から全力で登れた。

スタート:
  • タイミングもペダルキャッチもうまく行ったので、2番手くらいで第1コーナーに入った。
Photo: 伊東 秀洋さん


レース展開:
  • 登りを登り始めてから1人に抜かれて3番手になったが、登り切るまでに前の2人を抜いて1番手に立った。その後は1番手のまま林道を通過し、下りに入った。
  • 1番手のまま下っていたが、下りの急な左カーブが試走よりツルツルになっていて見事に転倒した。2回転くらい回って受け身を取ったので怪我はなかったが、後ろから選手が連なって下ってきたのでしばらく入る隙間がなく、かなり後ろに下がってしまった。
  • 何とか入る場所を見つけて巻き返しを図った。
  • のぼりはペースとかそっちのけで全開で登ったが、下りは、転んだことが頭に焼き付いて速度が上がらずあまり上手くいかなかった。
Photo: 伊東 秀洋さん


良かった点:
・最初で1番手に立って前を走れたこと。

改善点:
・下りで転倒した後に、ビビってかなり下りの速度が落ちたこと。




<クラス:3時間耐久(男子ソロ)>
順位:18位/43人

カロリー:昼ごはんで1000kcalほど食べた。

当日試走:
  • 表彰式の後に試走で1周だけコースコンディション確認しに行った。
  • コースは自分がレースで走った時と同じくらいかそれ以上にツルツルだった。
アップ:なし

スタート:
  • 3列目くらいの位置にいたのと、隊列を組んでのローリングスタートだったので前から順繰りにスタートしていく感じになった。そのまま登りに入った。

Photo: 伊東 秀洋さん

レース展開:
  • 最初で先導の方が抜けてからペースが一気に上がった。
  • 序盤はとにかく同じくらいのペースの人を探していた。何とか同じペースの人が見つかったが、半分くらいレースが進行した時に離れてしまった。
  • レースが始まってから全くペースが上がらなかった。ペースを上げようと試みたが全くもって上がらなかったの現状のペースを維持することに専念した。
  • ペースが遅いならせめてもと思って止まることを断念して3時間ピットに入らずに走った。
  • 補給はピットの所で走りながら受け取って走りながら食べた。
  • 終盤はほぼ1人で走った。ペースを下げないように意識はしたが持久力が足らずどうしてもペースが落ちてしまった。
Photo: 伊東 秀洋さん


良かった点:
・3時間走り続けられたこと。

改善点:
・XCの後他の人の応援に夢中になって立ちっぱなしになったこと。
・ストレッチ不足で体が硬く、姿勢が高かったこと。
・持久力が3時間続かなかったので、後半に入ってさらにペースが落ちたこと。

Photo: 伊東 秀洋さん

応援してくださったみなさん、ありがとうございました。
また、大会を開催してくださった主催者・大会関係者の方々に感謝します。

お写真は、伊東秀洋さんにいただきました。いつもありがとうございます。

2022年4月11日月曜日

CSC クラッシック2022 レースレポート 落合康生

2022年4月11日 日曜日

御殿場FUTAGO特設コース

 コースコンディション:ドライ

気温22°

3時間耐久ソロ


リザルド 優勝。


使用機材

BIKE:SCOTT SCALE RC900TEAM

ホイール:

F&R:ハブSRAM 900+リムSYANS CREST MK3 29"

タイヤ:Vittoria mezcal29×2.25

F  1.6bar

R  1.7bar

Fフォーク FOX SC32

クランク SRAM GX eagle170mm


走行距離46.5㌔
Ave15.5Km/h
総上昇1,750m


photo by kazutaka  inoue

photo by sunpu  photo  

photo by M2 studio





 photo by kazutaka  inoue




ここ最近はずっとロードとトラックシクロばっかりで
前の日も伊豆CSCにてチャレンジロードでした。
そのためMTBは超久々で少し不安もありました。
 photo by kazutaka  inoue

 photo by kazutaka  inoue


コースは上りが多く、試走から少し腰が重くなるような
キツい上りが沢山ありました。
その分下りと平坦もあって休みどころもあったので
意外とペースも刻みやすいコースでした。

 photo by kazutaka  inoue


 photo by kazutaka  inoue


スタートはローリングスタートだったので落ち着いて出来ました。
1番上まではほぼ変わりない順位で上り、
平坦と下りと最後の上りで8番手くらいまで上がることが出来ました。
3周目くらいでトップを捉え、2時間はペースに乱れもなく、
調子が良い事を感じながら走れました。

 photo by kazutaka  inoue

 photo by kazutaka  inoue


ラスト1時間くらいから集中力が少し切れて1コケをかまし、
そこから水を多めに飲んだりかけたりするようにしました。
         photo by sunpu  photo  
         photo by sunpu  photo  

           
ラスト30分ではハムストリングもつりかけながらも、
上りでポジションを変えながらしたりしていたので何とか耐えれました。

         photo by sunpu  photo  


         photo by sunpu  photo  




今回のレースは腰の痛みも麻痺するくらい集中出来たレースでした。
なにげ初の3hでしたが、無事に終われて良かったです。


開催してくださった関係者の方々、
たくさんの応援・サポート等、ありがとうございました。
          photo by M2 studio


          photo by M2 studio




TEAM GRM 落合康生

2022年3月29日火曜日

20220327 茨城CX涸沼野鳥の森ステージC3  落合康生

 茨城シクロクロス 最終戦 涸沼野鳥の森ステージ リザルドC3 2位

天候 曇り  気温14度

使用機材 
フレーム SCOTT ADDICT CX
コンポ  SHIMANO GRX810
ホイール P&P COMPONENTS BOREAS
サドル  P&P  COMPONENTS ZELOS
タイヤ     IRCシラクCX F1.7ber R1.7ber

サブバイク メリダシクロクロス5

photo 井上和隆さん

今年最後のシクロクロス。
目標は来年の為にC2に昇格する事
前回の土浦でポイントを稼いで今回のゼッケンは10番だったのですが、
招集時間の表記に誤りがありエリアへ行った時には既に並んでいて結局最後尾スタート。
なんの配慮も無かったからもっとちゃんとして欲しいと思った。
スタートは左側から抜ける事は出来た。





1周目の時点で6番手まで上がることができ、落ち着いて抜かせたと思った。
2周目では3位まで上がった。


所々ライン取りなどででマウンテンバイクの経験を活かせるコースレイアウトだった。











この時にアナウンスで2位の15番と3位の自分の名前が呼ばれた。
しかし実際にはもう1人居て、
最終周で4番を抜かした時に前に見えて気づいた。
結局前とは6秒差1周目では30秒差あったのがここまで詰めれたのは良かったが、
最終的に見てみればスタートからよく分かんない状況で、
もっと良い結果になったのではないかと思った。
ただ、目標の昇格は出来たので良かったかなと思います。
来シーズンはC1に上がれるチャンスもあるので頑張ります。

TEAM GRM落合康生




2022年3月24日木曜日

東北シクロクロス第5戦 福島空港ラウンド レースレポート 山田駿太郎


大会名:東北シクロクロス第5戦 福島空港ラウンド

日付:2022年1月23日

クラス:C4 ※U15のレース設定がないためC4で出走

順位:1位/30人

機材:TREK  Crockett  Disc

食事:朝、すき家で700kcalほど食べた。その後、パンを300kcal食べた。


前日試走:コースを確認しながら2,3周走った後、キャンバーの練習をした。キャンバーはラインが2本しかない上に、上のラインがとても狭かったのでめちゃくちゃ難易度が高かった。

当日試走:最初にスタート練をやった後、雪が降っていた上に時間がなかったので1周コースを見て終わらせることにした。コースは1面に雪が積もっていてかなり滑りやすくなっていた。

アップ:いつものローラーメニューをしっかりやった。しっかりやったおかげでレースは最初から全開が出せた。


レース

スタート:

  • ギア比が合っていたのと、タイミングがバッチリ合っていていい感じで飛び出すことができた。

レース展開:

  • 1周目の前半はしばらく1位をキープしていたが、後ろからつつかれまくっていたと思う。
  • その後コーナーでガラ空きだったインをつかれて1度抜かれた。後ろについていろいろ考えていたが、キャンバー区間の最後で抜き返した。
  • そこからは単独で逃げることになった。後ろとなんとなく離れている感じがしていた。
  • 走っている間にどんどん雪が積もって、最終周回になるとキャンバーが滑りやすくて片足ついてないと走れなかった。キャンバーとかシケインとかでついた泥がなかなか取れなくて、クリートがはまらなくて苦労した。
ホールショット〜ゴール この間わずか23分...

良かった点:

  • スタートがめちゃくちゃ良かったこと。
  • 途中で1度抜かれても落ち着いて抜き返せたこと。

改善点:

  • キャンバーで乗車にこだわりすぎてスピードが落ちたり、引っかかったりしたこと。
  • 序盤の平地でコーナーで外に膨らんで、インががら空きだったこと。


僕の今シーズンのCXはこのレースで終了しました。
昨シーズン色々な事情でレースに出られなかったので今シーズンからCXに復帰する形になりました。復帰したシーズンとしてはまずまずの成績だったのでこれからも実力を伸ばして、来シーズン好成績を残せるよう努力していきます。
各大会で応援してくださった皆さん、またコロナ禍の中大会を開催してくださった関係者の方々に感謝します。ありがとうございました。

<2021-2022シーズン>
U15
茨城シクロクロス 取手ステージ 3位
幕張シクロクロス  2位
前橋シクロクロス  2位
茨城シクロクロス 涸沼ステージday1  3位
茨城シクロクロス 涸沼ステージday2  2位
全日本シクロクロス 土浦 4位
シクロクロスミーティング 南信州 S1NEO CUP  優勝
茨城シクロクロス 土浦りんりんポートステージ  4位
C4
東北シクロクロス 亘理ラウンド 優勝
Rapha Super Cross Nobeyama Day1  8位
Rapha Super Cross Nobeyama Day2  9位
東北シクロクロス ざおうさまCUP 優勝
東北シクロクロス 福島空港ラウンド 優勝 

茨城シクロクロス第5戦土浦ステージ in りんりんポート土浦 レースレポート 山田駿太郎

大会名:茨城シクロクロス第5戦土浦ステージ in りんりんポート土浦

日付:2022年2月20日

クラス:U15

順位:4位/5人

機材:TREK   Crockett   Disc

食事:おにぎりやサンドイッチを買って食べた。(1200kcal)


前日試走:全日本で走ったコースではあったが、陸上トラック側が抜けて短くなっていたのと細部が変わっていた。なので2,3周ほどコースを確認した後何周か上げ気味で走った。

当日試走:雨が降って、コースがドロドロになっていたので2周だけ走って終了した。コースは思っていたよりもぐちゃぐちゃでかなり重くなっていた。

アップ:20分くらい回した後、いつもと同じメニューでアップした。しっかりできていたのでレースのスタート時点から全力が出た。

レース 

スタート:

  • スタートのタイミングはいい感じだったが、ダンシングの姿勢が高かったのでスピードが遅く3番手くらいで第1コーナーに入った。

レース展開:

  • 第1コーナーで2番手の選手を抜き自分が2番手になった。
  • その後、1番手の選手の後ろについていたが、1番手の選手が杭に引っかかり真後ろにいた自分がモロ突っ込む形になって転倒した。そこで1番手の選手の自転車の後輪のスポークに自分のハンドルが引っかかり動けなくなってしまった。
  • その後なんとか外して再スタートしたが、前輪がパンクしていた。しかしピットの用意をしていなかったこともあり、そのまま走ることになった。
  • その後は、泥が重すぎて走れないところは降りて走り、それ以外のところはできるだけ乗って走った。そのままC3の選手に抜かれまくってずるずる落ちていく感じになったが、なんとか最後までは落ちずに踏みとどまった。
  • その時に何とかフルラップでゴールしようと思ったので必死になって走った。そのおかげでどうにか周回遅れにはならずにゴールできた。

良かった点:

  • その時できる最善を尽くしてフルラップでゴールできたこと。
  • スタートのタイミングがいつになくよかったこと。

改善点:

  • ピットの用意をしていなかったこと。
  • スタートの時の姿勢が高かったこと

応援してくださった皆さんありがとうございました。

2022年2月22日火曜日

20220212稲城クロス〜 20220220ルノーつくば PRESENTS 第5戦 土浦ステージレースレポート  落合康生


20220212稲城クロス〜 20220220ルノーつくば PRESENTS 第5戦 土浦ステージレースレポート

土浦
天候 雨  気温7〜9度

茨城シクロクロス in土浦りんりんポート リザルドC3 4位


使用機材 
フレーム SCOTT ADDICT CX
コンポ  SHIMANO GRX810
ホイール P&P COMPONENTS BOREAS
サドル  P&P  COMPONENTS ZELOS
タイヤ     IRCシラクCX F1.7ber R1.7ber

サブバイク メリダシクロクロス5

photo 井上和隆さん(稲城),YUKI_ASATO(土浦)さん


先週の稲城シクロクロスからジュニアではなく、
来年を見越してカテゴリークラスに出場していました。
















稲城のC4では50人弱の中、最後尾でスタート。
コース幅は狭く、ターンが8割を占めるコースで
後先不安はあったものの
何とか最終ラップでトップに出ることが出来ました。
















C4ではあったものの、稲城で勝てたのは自信にはなりました。
















この調子なら土浦のC3も行けると感じました。
1週間後の土浦、朝方まで雨が降りコンディションは泥。
1時間前よりアップを入念にし臨みました。
レースの時は雨が止み
晴れていたため、こねくり回された重たい泥でした。
スタートは最後列。前には60人。


最初からグイグイいかないとどんどん詰まってくると思ったので、
最初の1周回で5位くらいまで上げ、詰まりは避けれました。
ただ、同時に心拍数もずっと180以上で結構キツかったです。
そしてそこから徐々に上げていき、最終ラップで2位争いまで来ました。
泥が詰まったので表でスペアバイクに乗り換え、
泥を落としてもらい裏でまたメインバイクに乗り換えました。
その直後にフロントが落ちるという事態がありました。
そこで4位に下がってしまい、スプリントも力が出ず、
4位という結果でした。
今シーズンはロードなどの影響で今大会が最終な気もしますが、
来シーズン気合い入れ直して臨んで行きたいとおもいます。

サポート・応援ありがとうございました。
TEAM GRM 落合康生


第38階 全日本自転車競技選手権 マウンテンバイク 佐伯駿太レースレポート

クロスカントリ・オリンピックに 参加させていただきました。結果は26位でした。 スタートは後列からで、しっかり合図に反応してペダルキャッチもできましたが、やはりその後の第1コーナーまでの登りでだいぶ置いてかれてしまいました。その後は前の人についていこうと頑張りました。ボトルを受け...